druid link c1 Pre-Production Un serrage plus serré sur

Un serrage plus serré sur la cannelure rend plus difficile le glissement du maillon vers l'extérieur

La progression augmente à 24% par rapport à 17% avec l'amortisseur d'origine

Avec des réglages de grand débattement et de petit débattement de respectivement 160 mm et 150 mm

Conserve une géométrie identique à la géométrie d'origine

Notre biellette pour le Turbo Levo gen 4 réimagine complètement la courbe de levier et le débattement de la roue afin de maximiser les performances en descente

druid link c1 Pre-Production Un serrage plus serré surPour le Druide et le Dreadnought, ce lien ajoute une quantit significative de progression. Il n'y a pas de changement de cinmatique entre les autres maillons et celui ci. Il s'agit simplement d'un dgagement. Il est intressant de noter que le Dreadnought ne se comporte pas aussi progressivement que les chiffres le suggrent parce qu'une grande partie de cette progression se produit la toute fin du dbattement. Surtout avec le lien Ziggy install. Les