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MERCEDES CLASS V II (447) V 170 CDI 20 > MERCEDES CLASS V II (447) V 200 CDI 20 > MERCEDES CLASS V II (447) V 200 CDI 14 > 19 MERCEDES CLASS V II (447) V 220 CDI 14 > 19 MERCEDES CLASS V II (447) V 220 CDI / d 19 > MERCEDES CLASS V II (447) V 250 14 > 19 MERCEDES CLASS V II (447) V 250 CDI / d 19 > MERCEDES CLASS V II (447) V 250 CDI BlueTec 14 > 19 MERCEDES CLASS V II (447) V 300 CDI / d 19 > 20 MERCEDES VITO III (447) 119 15 > 19 MERCEDES VITO III (447) 119 15 > MERCEDES VITO III (447) 109 CDI 14 > 19 MERCEDES VITO III (447) 110 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 111 CDI 14 > 19 MERCEDES VITO III (447) 114 CDI 14 > 19 MERCEDES VITO III (447) 114 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 114 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 116 CDI 14 > 19 MERCEDES VITO III (447) 116 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 119 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 119 CDI BlueTEC 14 > 19 MERCEDES VITO III (447) 124 CDI 20 > MERCEDES VITO III (447) 124 CDI 21 > MERCEDES VITO III (447) 160 CDI 15 > MERCEDES VITO III (447) 180 CDI 15 > MERCEDES VITO III (447) 200 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 220 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 250 CDI 19 >

Si adatta alle varie misure di forcella allargando e stringendo le due punte del cavalletto

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GAS GAS TXT Pro 125 Racing 2014-2016 GAS GAS TXT Pro 125 Replica 2015-2016 GAS GAS TXT Pro 250 Racing 2014-2016 GAS GAS TXT Pro 250 Replica 2015-2016 GAS GAS TXT Pro 280 Racing 2014-2016 GAS GAS TXT Pro 280 Replica 2015-2016 GAS GAS TXT Pro 300 Racing 2014-2016 GAS GAS TXT Pro 300 Replica 2015-2016 MONTESA 4RIDE 2016-2016 MONTESA Cota 300 RR 2016-2016 OSSA 300 Factory R 2015-2016 )

BYE BIKE ONE 50 2T MALOSSI VALVOLA VL1 lam.CARB. sp.0,30 Yamaha YP 125 RA X-Max ABS 2018 MERCEDES CLASS V II (447)MALOSSI VALVOLA VL1 lam. CARB. sp. 0,30 Descrizione VALVOLE LAMELLARI VL1 Valvole lamellari progettate e ridisegnate con angolo di flusso e con sezione di portata ricalcolata. Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara. Struttura e sede valvola in materiale polimerico caricato con